一、2019新能源纯电动汽车补贴政策是什么?
自2019年3月26日起生效，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期：
1、在过渡期内，按照2018年技术规范，要求但不符合2019年技术指标要求，对应标准的0.1倍补贴；
2、符合2019年销售许可车辆所需的技术指标要求，按照2018年相应标准补贴0.6倍；
3、过渡期期间按照2018年对应标准的0.8倍补贴，燃料电池汽车和新能源汽车补贴政策另行公布。
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二、新能源汽车2019年有什么补贴政策
2019年新能源汽车补贴政策下降已成为共识，直接降低补贴金额:净变速器的40%；提高电池寿命、百公里功耗和电池能量密度阈值要求；强化服务能力保障要求。2019年nedc的续驶里程门槛值为200公里，不同续驶里程的补贴如上图，综合补贴40%下坡。同时，为鼓励高续驶里程，可对大于500公里的车辆给予额外补贴，即续驶里程400-500公里、续驶里程3万元、续驶里程500公里、续驶里程3.5万元。2017年和2018年，国家新能源汽车补贴政策明确规定了纯电动乘用车工况下的百公里电耗。根据整车维修质量的不同，阈值分为三个区间。其中，2018年的门槛比2017年低10%。如果某车百公里优化落入以下a/b/c/d四个区间，补贴系数分别为0/0.5/1/1.1。至于这四个区间的划分，可以继续沿用2018年的标准，即5%和25%。2019年，门槛值可能直接提高到120wh/kg，120-140wh/kg，系数为0.6；140-160wh/kg，系数可达1；高于180wh/kg，为1.1。如果国家想鼓励能量密度更高的电池，可能会将180wh/kg以上电池的补贴系数提高到1.2。
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三、新能源车补贴标准有哪些？
2017年以前在省内购买的符合补贴申请条件的新能源汽车，省级市级按照调整前的中央财政补贴标准的60％补贴，省级财政按照调整后的中央财政补贴标准的35％执行，市州、县市区财政按照调整后的中央财政补贴标准的25％执行。
2017年1月1日之后（含当日）在省内购买的符合补贴申请条件的新能源汽车，财政补贴标准为：省级财政按照调整后的中央财政补贴标准的35％执行，市州、县市区财政按照调整后的中央财政补贴标准的15％执行，省、市、县补贴比例总和为中央财政补贴的50％。
扩展资料
申报条件
（一）申请新能源汽车财政补贴的法人消费者向工商登记所在地县（市、区）工信部门提出申请，个人消费者向户口所在地县（市、区）工信部门提出申请。
（二）申请财政补贴资金的消费者应具备以下条件：
1、购买的产品列入“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”，并享受中央财政新能源汽车推广应用补助资金。
2、购车发票开具后三个月内在省内车辆管理所完成注册登记。
3、法人消费者应在省内工商部门注册登记，个人消费者应有省内常住户口。
参考资料来源：嘉峪关市工业和信息化局-新能源汽车补贴政策解读
